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內(nèi)容摘要：初步形成了以長沙為中心的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，以衡陽和湘潭為中心的電工電器產(chǎn)業(yè)集群，以株洲為中心的軌道交通裝備集群，以長沙、湘潭為中心的汽車產(chǎn)業(yè)集群。作為“生產(chǎn)生產(chǎn)資料的行業(yè)”，裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障和國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。
第七屆中部博覽會(huì)的面紗在5月18日揭開。中部六省，又一次合作共贏盛會(huì)。日前，由中國社會(huì)科學(xué)院財(cái)政與貿(mào)易研究所牽頭，國內(nèi)著名高校、國家權(quán)威統(tǒng)計(jì)部門和地方科研院所近百名專家歷時(shí)大半年時(shí)間聯(lián)合完成的《2012年中國城市競爭力藍(lán)皮書：中國城市競爭力報(bào)告》在北京發(fā)布。該報(bào)告顯示：在中部六省中，湖南綜合競爭力指標(biāo)是最強(qiáng)的。這為中部合作提供了更大機(jī)遇。
其實(shí)，縱覽近代以降的中國歷史，無論是叱咤風(fēng)云的領(lǐng)袖人物，還是璨若辰星的科技英才，抑或是賽場(chǎng)上摘金奪銀的體育健兒，總能體味到“無湘不成軍 ”的豪邁氣派，折服于湖湘兒女“敢教日月?lián)Q新天”的豐功偉績。而今，又一支“品牌湘軍”橫空出世、矚目寰宇，以對(duì)民族產(chǎn)業(yè)振興的報(bào)效之志，以對(duì)桑梓之地的殷殷之情，以對(duì)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的弄潮之態(tài)，書寫著全新的“湖南創(chuàng)造”，成長為奮進(jìn)中國鏗鏘前進(jìn)的強(qiáng)力引擎。這，就是近年來風(fēng)生水起、浪卷云舒的湖南裝備制造與汽車工業(yè)。
湖南創(chuàng)造 中國引擎
放眼全國乃至全球，很少能看到一地一域聚集著如此眾多生長力和創(chuàng)新力如此旺盛的產(chǎn)業(yè)集群。中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、遠(yuǎn)大空調(diào)、湘潭電機(jī)、北汽福田、長風(fēng)獵豹、南車株機(jī)、株洲車輛、南方航動(dòng)、湘電股份、江麓機(jī)械、江南機(jī)器、特變電工……一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)外響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，仿佛一面面招展的紅旗，在撐起湖南規(guī)模工業(yè)脊梁的同時(shí)，也改變著長期以來湖南示以外人的農(nóng)業(yè)大省、工業(yè)弱省、財(cái)政窮省形象。
“2011年，湖南地區(qū)生產(chǎn)總值逼近2萬億元，為19635.19億元，比上年增長12.8%”，這是今年年初湖南省統(tǒng)計(jì)局向社會(huì)公布的數(shù)據(jù)。從1萬億到2萬億，只用了3年的時(shí)間。而為了跨過GDP萬億大關(guān)，湖南整整用了將近60年的時(shí)間。
“大風(fēng)歌罷云飛揚(yáng)，且煮青梅論英雄”。湖南GDP之能成功進(jìn)位，湖南裝備制造與汽車工業(yè)首屈一指、功不可沒。自2007年成為湖南省首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)以來，機(jī)械裝備工業(yè)每年跨過一個(gè)千億臺(tái)階，2010年產(chǎn)值達(dá)到4287億元，年均增速達(dá)41.44%，在全國的排位也由2005年的第17位迅速攀升至 2010年的第13位，其中工程機(jī)械規(guī)模躍居全國第一。
“名山自是無雙地，妙法仍是不二門”，舉目當(dāng)今世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)體，無不是裝備制造業(yè)上的強(qiáng)國大佬。放眼國內(nèi)，處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的省份，也無不是裝備制造業(yè)的先行者。地處“沿海的內(nèi)地，內(nèi)地的沿海”，湖南裝備制造業(yè)近年來異軍突起，在裝備制造業(yè)所涵蓋的7大門類中，“湖南創(chuàng)造”已經(jīng)在工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備、汽車工業(yè)、輸變電設(shè)備四個(gè)方面，或成為行業(yè)翹楚，或成為領(lǐng)軍企業(yè)，或正成為后起之秀，勁道深沉厚重,氣勢(shì)奔騰磅礴。
“把長沙打造為中國工程機(jī)械之都?！敝新?lián)重科、三一重工、山河智能“一城三兄弟”，成就一地同時(shí)擁有三家工程機(jī)械上市企業(yè)的佳話。 tenbagger，這是彼得林奇對(duì)尋找長期投資的股票極品的一種稱呼，意為10年賺取10倍的股票。光大證券分析師邱世梁則更直接地表示，從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、國際競爭優(yōu)勢(shì)、企業(yè)微觀結(jié)構(gòu)出發(fā)，三一重工、中聯(lián)重科，未來5-10年利潤達(dá)20%以上年增長的概率更大。
相對(duì)于國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展較早的地區(qū)，湖南汽車產(chǎn)業(yè)具有明顯的后發(fā)趕超優(yōu)勢(shì)，整車企業(yè)已經(jīng)形成“北汽福田”、“長豐汽車”、“美的客車”、“湖南吉利”、“眾泰江南”等“五虎將”競合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
第一臺(tái)干線電力機(jī)車、第一臺(tái)交流傳動(dòng)電力機(jī)車、制造出中國最快的地鐵“紫羅蘭”號(hào)、首列自主產(chǎn)業(yè)化A型地鐵成功下線……這一系列的第一，都來自于被譽(yù)為”中國電力機(jī)車之都”的南車株洲電力機(jī)車有限公司，目前奔馳在國內(nèi)鐵路干線上的新型電力機(jī)車70%以上產(chǎn)自湖南，國內(nèi)軌道交通設(shè)備已經(jīng)形成了北車唐山、南車株洲分庭抗禮的局面。
全國首臺(tái)1000千伏電抗器，由衡陽特變電工研制成功。作為中國輸變電行業(yè)的龍頭企業(yè)，特變電工變壓器產(chǎn)量位居中國第一、世界第三，已然成為中國超高壓、特高壓變壓器類產(chǎn)品制造的主流企業(yè)。除此之外，株洲、湘潭成為國家大功率風(fēng)電裝備重要生產(chǎn)基地。
2011年三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了銷售收入約800億元，凈利潤超過100億元?！耙换í?dú)放不是春，百花齊放春滿園”，全省2萬多家裝備制造相關(guān)企業(yè)，已經(jīng)形成了上中下游配套生產(chǎn)的格局。#P#
裝備制造業(yè)為“工業(yè)湘軍”贏得巨大聲譽(yù)。一批高附加值的產(chǎn)品聲名遠(yuǎn)播。有著“泵王”之稱的混凝土輸送泵，一再改寫混凝土輸送高度的世界紀(jì)錄，垂直泵送高度已達(dá)492米;有“亞洲第一吊”之稱的履帶起重機(jī)，最大起吊能力達(dá)到了900噸;特變電工衡陽變壓器有限公司研制成功我國首批750千伏電抗器;而大功率交傳電力機(jī)車代表的也是世界最高水平……“湖南創(chuàng)造”，登上了世界工程機(jī)械顛峰對(duì)決的舞臺(tái)。
“吾道南來原是濂溪一脈,大江東去無非湘水余波”，心懷天下、敢為人先的湖南人，打造具有國際競爭力的工程機(jī)械制造業(yè)、帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)巨大的汽車制造業(yè)、具有國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的軌道交通制造業(yè)和極具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉囱b備制造業(yè)，正是他們的勃勃雄心所在。他們所想做的，他們所正在做的，就是以更多的“湖南創(chuàng)造”為引擎，為奮進(jìn)中的“中國號(hào)”列車提供持續(xù)平穩(wěn)較快前進(jìn)的澎湃動(dòng)力。
敏時(shí)而動(dòng) 順勢(shì)而起
“秋草獨(dú)尋人去后”，考量湖南裝備制造與汽車工業(yè)的成長與發(fā)展軌跡，不難發(fā)現(xiàn)，“一化三基”、“四化兩型”戰(zhàn)略背景下湖南決策層的謀定而動(dòng)，裝備制造業(yè)新一輪發(fā)展機(jī)遇下湖南裝備制造與汽車產(chǎn)業(yè)的順勢(shì)而起，湖南裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)敏銳捕捉商機(jī)的奮力而為，鼎定了以工程機(jī)械為代表的湖南裝備制造業(yè)“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的豪氣與霸氣。
有所為有所不為，這一湖南決策層的共識(shí)，推動(dòng)了湖南拿到幾個(gè)“單打冠軍”。湖南省第十次黨代會(huì)確定“四化兩型”發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)裝備制造業(yè)高看一眼，厚愛一層，將之作為湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，予以高度重視。在政策扶持的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路也在不斷調(diào)整?！笆晃濉币詠恚涎b備制造業(yè)實(shí)施“集聚式調(diào)整”和“開放式調(diào)整”并重的戰(zhàn)略，改變過去追求大而全成為“全能冠軍”的想法，重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械、電工電器、軌道交通以及汽車和零部件等4個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷提升。初步形成了以長沙為中心的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，以衡陽和湘潭為中心的電工電器產(chǎn)業(yè)集群，以株洲為中心的軌道交通裝備集群，以長沙、湘潭為中心的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
作為“生產(chǎn)生產(chǎn)資料的行業(yè)”，裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障和國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。用形象的話來說，裝備制造業(yè)是“朝陽產(chǎn)業(yè)”，誰抓得住這個(gè)機(jī)遇，誰就能先人一步，成功勝出?！俺柈a(chǎn)業(yè)要有朝陽式的發(fā)展”，但由于特定歷史原因，國內(nèi)很多裝備制造企業(yè)都背負(fù)沉重的歷史包袱，自我發(fā)展能力有限，思想解放不足、體制機(jī)制創(chuàng)新相對(duì)滯后，在技術(shù)改造方面欠賬太多，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況和經(jīng)濟(jì)效益不佳，人才流失也相對(duì)嚴(yán)重。敏時(shí)而動(dòng)、敢為人先的湖南人嗅到了裝備制造業(yè)發(fā)展所蘊(yùn)涵的重大機(jī)遇，大都成立于改革開放特別是90年代以后的湖南工程機(jī)械企業(yè)，丟下包袱往前趕，甩開膀子大步跑，以“扎死寨,打硬仗”的湘人性格,在傳統(tǒng)中打開缺口,創(chuàng)新觀念,創(chuàng)新制度,創(chuàng)新產(chǎn)品,做出了超一流的業(yè)績。在這一輪發(fā)展機(jī)遇中，湖南人嘗到了裝備制造產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的“頭啖湯”。
“你無我有，你有我優(yōu)”，靠自主創(chuàng)新提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，湖南由原來的技術(shù)跟隨者躍升為行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)跑者。近幾年，湖南機(jī)械工業(yè)加大創(chuàng)新能力建設(shè)的投入，先后建起了遠(yuǎn)大空調(diào)、三一重工、中聯(lián)重科、南車株機(jī)、株洲車輛、鐵建重工、南方航動(dòng)、湘電股份、江麓機(jī)械、江南機(jī)器、益陽橡機(jī)等10多家國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，先后有6家企業(yè)入選國家創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)。初步形成的以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系，大大加快了新產(chǎn)品開發(fā)的步伐。
領(lǐng)軍人物造就領(lǐng)軍企業(yè)，領(lǐng)軍企業(yè)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)。詹純新、梁穩(wěn)根、何清華、李建新、張新……，這些叱咤行業(yè)內(nèi)外的領(lǐng)軍人物，他們的背后就是赫赫有名的領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、長風(fēng)汽車、特變電工……“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”，銘刻在三一集團(tuán)墻上的這幾句話，也正成為湖南裝備制造與汽車工業(yè)的共同使命。三一重工在反對(duì)凱雷收購徐工、全流通之際宣布“自鎖”等若干場(chǎng)合發(fā)出的聲音，給全國人民留下了深刻印象?！皣抑?zé)大于企業(yè)之利”，在2008年抗冰救災(zāi)、抗震救災(zāi)的戰(zhàn)斗中，中聯(lián)重科心懷大愛、身體力行，以實(shí)際行動(dòng)展示了一個(gè)富有社會(huì)責(zé)任感的國際化企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)?shù)娘L(fēng)采……
憑借這種敏銳、擔(dān)當(dāng)與大氣，湖南裝備制造與汽車工業(yè)歷經(jīng)近20年磨礪，已然“亮劍”行業(yè)內(nèi)外，“世界首臺(tái)”、“世界首創(chuàng)”、“國內(nèi)首創(chuàng)”、“填補(bǔ)國內(nèi)空白”、“自主品牌”，成為近兩年湖南裝備制造與汽車工業(yè)的流行用語，彰顯了“湖南創(chuàng)造”的雄心和底氣。
實(shí)踐證明，區(qū)域之間的合作，靠的是實(shí)力的合作。同處于工業(yè)化中后期的中部六省，要實(shí)現(xiàn)中部崛起，就離不開裝備制造業(yè)的支撐。湖南裝備制造優(yōu)勢(shì)為中部合作正好提供了廣闊空間和美好前景。
