據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2011年上半年,中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)一般貿(mào)易上半年共完成進(jìn)出口貿(mào)易92.89億美元,同比增長(zhǎng)54.64%,其中進(jìn)口總值為65.27億美元,同比增長(zhǎng)62.92%。
而2010年我國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)品、金屬加工機(jī)床、數(shù)控金屬加工機(jī)床的累計(jì)進(jìn)口額和月度進(jìn)口額全部創(chuàng)出新高。其中,全行業(yè)產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口額突破150億美元,機(jī)床超過(guò)90億美元,數(shù)控機(jī)床接近80億美元。
數(shù)控機(jī)床進(jìn)口數(shù)額高居不下,表明中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)數(shù)控機(jī)床需求仍很旺盛,尤其是高端數(shù)控機(jī)床,仍需要大量進(jìn)口。因此加快高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化,是滿足航天航空、船舶制造、汽車、發(fā)電設(shè)備以及新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的需求的必要前提。
強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新 擺脫技術(shù)依賴
技術(shù)創(chuàng)新是支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的動(dòng)力,也是獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要源泉。記者認(rèn)為,自主創(chuàng)新是指一個(gè)國(guó)家在不引進(jìn)和依賴外部技術(shù)的情況下,依靠本國(guó)的力量獨(dú)立開(kāi)發(fā)新技術(shù),進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。自主創(chuàng)新是一個(gè)全新的理念,它至少包含三大特性:在技術(shù)突破上的內(nèi)生性,在技術(shù)方面的首創(chuàng)性和在市場(chǎng)方面的率先性。
不可否認(rèn),在過(guò)去20余年間,通過(guò)合作引進(jìn)使得我國(guó)數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)有了較大提高,也可以自行設(shè)計(jì)及制造高速、高性能、五面或五軸聯(lián)動(dòng)加工的數(shù)控機(jī)床,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,但對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)、消化、掌握及創(chuàng)新能力卻較差。至今許多重要功能部件、自動(dòng)化刀具、數(shù)控系統(tǒng)仍依靠國(guó)外技術(shù)支撐,不能獨(dú)立發(fā)展,處于從引進(jìn)走向自行開(kāi)發(fā)的階段。
雖然技術(shù)引進(jìn)在一定階段是必要的,但以多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,核心技術(shù)、關(guān)鍵部件是引進(jìn)不來(lái)的,特別是在當(dāng)今國(guó)際環(huán)境下,技術(shù)依賴遠(yuǎn)比資金依賴、市場(chǎng)依賴所帶來(lái)的影響更加深刻和難以擺脫。因?yàn)楦櫦夹g(shù)發(fā)展不成產(chǎn)業(yè),并且產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)、特別是前沿和戰(zhàn)略高技術(shù)是引進(jìn)不了的。如果一味跟蹤模仿,將會(huì)進(jìn)一步拉大我國(guó)同世界先進(jìn)水平之間的差距,并將最終形成技術(shù)依賴。
機(jī)床工具行業(yè)作為國(guó)家基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在“十二五”規(guī)劃中,已明確將自主創(chuàng)新戰(zhàn)略作為最主要的一個(gè)組成部分,著重強(qiáng)調(diào)了要以技術(shù)創(chuàng)新工程來(lái)支撐和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的發(fā)展必須立足于自主創(chuàng)新,通過(guò)自主研發(fā)原始創(chuàng)新、引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新、集成現(xiàn)有技術(shù)創(chuàng)新等方式,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。構(gòu)建和完善以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系;堅(jiān)持加大研發(fā)費(fèi)用投入;加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)的研究,力爭(zhēng)在基礎(chǔ)和共性技術(shù)(如:高速高精運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、動(dòng)態(tài)綜合補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)和復(fù)合加工技術(shù)、可靠性技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)等)攻關(guān)上有所突破,提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)水平。
實(shí)際上,從2009年我國(guó)已開(kāi)始實(shí)施“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng),計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備70%~80%立足國(guó)內(nèi)。目前部分項(xiàng)目已經(jīng)取得階段性成果??萍贾卮髮m?xiàng)以及國(guó)家培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等一系列方針政策的實(shí)施,為高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展提供了新的機(jī)遇。
兩化融合促發(fā)展
目前,機(jī)床的數(shù)控化已經(jīng)成為一大常態(tài),機(jī)床產(chǎn)品的兩化融合發(fā)展水平更多地體現(xiàn)在其他方面,例如,在機(jī)床單機(jī)產(chǎn)品方面,表現(xiàn)為數(shù)控機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集、在線監(jiān)控和遠(yuǎn)程故障診斷方面;在組合機(jī)床或由多臺(tái)機(jī)床組成的生產(chǎn)系統(tǒng)方面,表現(xiàn)為成套裝備或系統(tǒng)的信息自動(dòng)采集、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)報(bào)表生成、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)監(jiān)控等方面。
機(jī)床工具行業(yè)“十二五”規(guī)劃已將兩化融合戰(zhàn)略作為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的四大戰(zhàn)略之一。規(guī)劃中提到,工業(yè)化和信息化融合是新型工業(yè)化的必由之路。要以信息技術(shù)提升研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、企業(yè)管理及營(yíng)銷服務(wù)等集成應(yīng)用水平,重點(diǎn)要提升產(chǎn)品的數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化水平,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
2010年,根據(jù)國(guó)家工業(yè)和信息化部推進(jìn)工業(yè)行業(yè)兩化融合發(fā)展水平工作的部署和要求,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在機(jī)床行業(yè)開(kāi)展了“機(jī)械行業(yè)兩化融合發(fā)展水平”調(diào)研活動(dòng),分別實(shí)地調(diào)研了大連機(jī)床、北一機(jī)床、濟(jì)南二機(jī)床等骨干企業(yè)。
調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前部分企業(yè)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品已經(jīng)配備數(shù)控機(jī)床監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(MDC)。該系統(tǒng)監(jiān)控參數(shù)主要有機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)(運(yùn)行、待機(jī)、故障)、主軸負(fù)載、主軸功率、進(jìn)給速度、報(bào)警信息等,對(duì)于切削和非切削時(shí)間的統(tǒng)計(jì)等信息能自動(dòng)實(shí)時(shí)進(jìn)行記錄,并存入數(shù)據(jù)庫(kù);該系統(tǒng)支持PC終端查看機(jī)床實(shí)時(shí)狀態(tài)和遠(yuǎn)程查看機(jī)床實(shí)時(shí)狀態(tài);該系統(tǒng)還可以電子看板形式在車間機(jī)床布局圖上顯示監(jiān)控DNC網(wǎng)絡(luò)上所有數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài);對(duì)監(jiān)控結(jié)果該系統(tǒng)可以餅狀圖、折線圖、柱狀圖及其他報(bào)表形式對(duì)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行分析。
在成套設(shè)備系統(tǒng)集成方面,以濟(jì)南二機(jī)床為代表的機(jī)床企業(yè)已經(jīng)做了一定的探索。濟(jì)南二機(jī)床是中國(guó)規(guī)模最大的重型鍛壓設(shè)備和大型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)。
在鍛壓設(shè)備領(lǐng)域,濟(jì)南二機(jī)床通過(guò)PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單臺(tái)壓力機(jī)、機(jī)械手、沖壓生產(chǎn)線等自動(dòng)化功能;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、總線技術(shù)、上位機(jī)技術(shù)等建立汽車沖壓生產(chǎn)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng);通過(guò)組態(tài)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、PLC通訊技術(shù)、ANDON板等實(shí)現(xiàn)沖壓設(shè)備、沖壓生產(chǎn)線等自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控仿真,并自動(dòng)采集停機(jī)信息、故障信息、班次和生產(chǎn)任務(wù)完成信息等,并通過(guò)AN鄄DON板顯示屏實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警和信息反饋,通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì),提供與用戶其他IT系統(tǒng)的集成。
例如,柳州五菱ANDON系統(tǒng)實(shí)施后,濟(jì)南二機(jī)床為汽車用戶生產(chǎn)線停機(jī)或出現(xiàn)故障提供一套新的、更加有效的快速反應(yīng)方法。系統(tǒng)應(yīng)用后,柳州五菱H線沖壓生產(chǎn)線設(shè)備故障、設(shè)備停機(jī)、設(shè)備報(bào)警等信息反應(yīng)速度提高3倍以上,減少了整線停機(jī)的時(shí)間和次數(shù),沖壓零件質(zhì)量也有了很大提高,廢品和不合率也有了不同程度的降低;系統(tǒng)實(shí)施后,采用了數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、故障報(bào)警等自動(dòng)化功能,生產(chǎn)線整體生產(chǎn)效率有了很大提高,預(yù)計(jì)每年將為柳州五菱產(chǎn)生上百萬(wàn)元的效益。由于軟件系統(tǒng)自主開(kāi)發(fā),濟(jì)南二機(jī)床具有自主知識(shí)版權(quán),并掌握了開(kāi)發(fā)此類項(xiàng)目的核心技術(shù),為企業(yè)產(chǎn)品的后續(xù)開(kāi)發(fā)提供了技術(shù)保障,提高了企業(yè)沖壓生產(chǎn)線產(chǎn)品的技術(shù)含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
調(diào)研結(jié)果表明,用戶需求是產(chǎn)品兩化融合的最大動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)機(jī)床用戶對(duì)單機(jī)產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集、在線監(jiān)控和遠(yuǎn)程故障診斷,以及對(duì)成套裝備或系統(tǒng)的信息自動(dòng)采集、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)報(bào)表生成、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)監(jiān)控等方面,尚未形成迫切的市場(chǎng)需求,亟須加快引導(dǎo)和培育用戶需求,促進(jìn)機(jī)床產(chǎn)品兩化融合發(fā)展水平的提升。
根據(jù)機(jī)床工業(yè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀,兩化融合戰(zhàn)略主要內(nèi)容是要推動(dòng)主要制造企業(yè)數(shù)字化、信息化改造,實(shí)現(xiàn)兩化融合,充分發(fā)揮現(xiàn)有資源作用,提高效率、降低成本,全面提升中高檔產(chǎn)品的制造技術(shù)水平和生產(chǎn)能力,為實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造條件。關(guān)鍵制造設(shè)備形成柔性制造系統(tǒng)供應(yīng)能力,提高快速供貨周期適應(yīng)能力和信息化管理水平。(楊紅英 )