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中德智能制造的區(qū)別

發(fā)布時間:2018-11-03 點擊:17

           工業(yè)4.0”與“智能制造”區(qū)別在哪?發(fā)展制造業(yè)是“彎道超車”還是“換道超車”?原機(jī)械工業(yè)部副部長沈烈初在參觀西門子自動化產(chǎn)品(成都)有限公司,調(diào)研后經(jīng)過深刻的思考,就“智能制造”一題再次發(fā)聲。以下是沈老寫的文章。

                                                                                  

      一、西門子自動化產(chǎn)品(成都)有限公司(SEWC)簡況

      經(jīng)過預(yù)約,我隨機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所(下稱儀綜所)副所長王麟琨博士及二位專家于2018 年10 月10 日上午參觀學(xué)習(xí)西門子自動化產(chǎn)品(成都)有限公司(SEWC)工廠。我已經(jīng)失去預(yù)約于5 月的一次參觀該公司的機(jī)會,所以我很珍惜這次考察。時間很短,只有上午兩小時,因為SEWC 的名氣很大,據(jù)稱是目前德國在世界上自動化水平最高,更加接近工業(yè)4.0 稱謂,目前全球僅兩家,一家在德國的安貝格,一家就是在成都的SEWC。成都工廠物流、工藝流程及信息流程等大部分是安貝格翻版,又有自己的特點。很多中國高層官員、專家、學(xué)者、企業(yè)家曾都參觀過該企業(yè),帶有一點神秘色彩。我已有二十多年沒有出國考察過這樣的先進(jìn)企業(yè),有點惶恐,我能看得懂這樣現(xiàn)代化工廠嗎?兩小時很快過去,參觀時快步走,想盡量多看一些,多提出一些問題,僅參觀了物流及裝配車間,最重要的SMT 車間沒能考察。

        經(jīng)SEWC 的一位德國籍華人專家的介紹與陪同參觀得知:2011 年,西門子啟動建設(shè)工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)及研發(fā)基地,2013 年2 月一期工程完成,經(jīng)調(diào)試、試運行一段時間后就投產(chǎn),現(xiàn)在第二期工程已完成,正在調(diào)試,第三期已開始籌建。SEWC 注冊時間為2016 年,注冊資本3.3 億,是西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都研發(fā)生產(chǎn)基地的運行主體;主導(dǎo)產(chǎn)品:可編程邏輯控制器(PLC),工控機(jī)(IPC),人機(jī)交互界面(HMI)等,也可以為客戶定制此類產(chǎn)品,同時開展為客戶推進(jìn)信息化架構(gòu)設(shè)計,并成套供應(yīng)軟硬件裝備。SEWC 工廠產(chǎn)品包括800 余種,每天生產(chǎn)超過3 萬4 千片產(chǎn)品,供應(yīng)鏈涉及5600 種原材料,每天要用1000 萬個元器件,與安貝格工廠共同為全球西門子客戶供貨,成為西門子兩大物流中心。這樣復(fù)雜的供應(yīng)鏈及生產(chǎn)過程,很難采用人工調(diào)度的辦法來實現(xiàn),而采用西門子的生產(chǎn)自動化、物料流自動化與信息流自動化結(jié)合,經(jīng)過長期探索,反復(fù)實踐優(yōu)化而成。SEWC 數(shù)字化工廠技術(shù)架構(gòu)見下圖。

    

                               SEWC 數(shù)字化工廠技術(shù)架構(gòu)

 

        SEWC 數(shù)字化工廠采用了SAP 公司的ERP 系統(tǒng)及西門子自身發(fā)展的Simatic IT 的MES 系統(tǒng)、Control Simatic 控制系統(tǒng)及Team Center 的PLM 系統(tǒng),這些大系統(tǒng)內(nèi)還有很多小系統(tǒng)。除SAP 的ERP 外,其它部分都由西門子自己開發(fā)供應(yīng)的,所以能成為西門子高度數(shù)字化集成的樣板廠,這是典型的理論來源于實踐高于實踐,反過來又指導(dǎo)下一輪的實踐,這樣就推動信息化到智能化一步一個腳印地發(fā)展??上覈侥壳吧形闯霈F(xiàn)這樣的典型,我想等到哪一天出現(xiàn)這款典型時,我們就能自主地推進(jìn)信息化、智能化發(fā)展,更快地迎接新一代的工業(yè)革命到來,西門子本身就是“兩化融合”典范。

  

       二、對“工業(yè)4.0”與“智能制造”認(rèn)識上的差異思考

      (一)“工業(yè)4.0”不等于“智能制造”

       “工業(yè)4.0”是第四代工業(yè)革命的簡稱,“智能制造”僅是“工業(yè)4.0”時代一個重要的特征,“工業(yè)4.0”內(nèi)涵豐富得多,包括這一時期的新材料、新能源,還有其他高新技術(shù)的出現(xiàn)、新的業(yè)態(tài)、新的生活方式及新的思維模式,也就是出現(xiàn)新的上層建筑與新的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)變化,現(xiàn)在還很難概括。

     (二)德國工業(yè)4.0 及智能制造發(fā)起的大企業(yè)就有西門子公司

        德國西門子公司創(chuàng)立于1847 年,這個具有一百多年歷史的超級企業(yè),經(jīng)歷了工業(yè)1.0、工業(yè)2.0 及工業(yè)3.0 各個工業(yè)化的階段,積累了深厚傳承的工業(yè)化的企業(yè)文化,與辦企業(yè)各方面的Know How,這種企業(yè)文化、理念的DNA“基因”一代代地傳承著。我概括為四個字“務(wù)實+創(chuàng)新”,這也是他們辦企業(yè)的出發(fā)點與落腳點。與時俱進(jìn),德國人能較好地處理“務(wù)實與創(chuàng)新”這種辨證關(guān)系,值得我們思考。德國企業(yè)為什么一直能在世界上處在“引領(lǐng)市場,引領(lǐng)技術(shù)”制造業(yè)的制高點呢?數(shù)千家“世界級”的中小企業(yè)分布在各行各業(yè)的所謂“隱形冠軍”,也能“引領(lǐng)技術(shù),引領(lǐng)市場”!它們是裝備工業(yè)社會化、專業(yè)化生產(chǎn)的基石,亦即三基,“基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝”。世界級中小民營企業(yè),很多是家族企業(yè),經(jīng)過幾代人的努力而形成的,沒有他們就組成不了制造業(yè)“金字塔型”的基礎(chǔ)?!盎A(chǔ)不牢,地動山搖”,制造業(yè)沒有基礎(chǔ)就沒有抗風(fēng)險能力,也就沒有市場經(jīng)濟(jì)的活力。

        而我們呢?不少企業(yè)由于中國文化、歷史觀念、思維方式等不同,盲目追求的是“大”,而不是“強(qiáng)”,認(rèn)為“大”才能“強(qiáng)”,而不是首先是“強(qiáng)”,才能做“大”而不倒。因為受到環(huán)境的影響,什么都是“大”,大廣場、大馬路、大樓、大產(chǎn)值、大企業(yè)……是泱泱大國的體現(xiàn),受到人們關(guān)注與羨慕,這也可能是中國企業(yè)的企業(yè)文化的基因吧!或者是企業(yè)家的追求。

       這一點從SEWC 工廠建設(shè)理念來思考就可以看出一些“不同”。一期工程占地面積35187 ㎡,生產(chǎn)面積3100 ㎡,投資二年就回收了。

       再搞第二期,占地面積6670 ㎡,生產(chǎn)面積仍為3100 ㎡,亦就是根據(jù)市場的需要,把一期“復(fù)制”過去,但工藝又改進(jìn)了,現(xiàn)正處在調(diào)試階段;同時開始的第三期,占地面積為10000 ㎡,而生產(chǎn)面積仍為3100 ㎡,工藝又改進(jìn)了,信息化水平更上升一個臺階。再來看我們的新建企業(yè)呢?以這次考察的另一家研發(fā)生產(chǎn)高端醫(yī)療裝備的高新技術(shù)企業(yè)為例,該企業(yè)由一位海歸專家博士于2005 年創(chuàng)辦,取得了不少成績,創(chuàng)造不少全國第一,當(dāng)時生產(chǎn)能力按300 臺/年進(jìn)行基建,十多年過去了,研發(fā)與基建已花了十億人民幣,現(xiàn)在每年僅生產(chǎn)數(shù)十臺產(chǎn)品,與設(shè)計目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),目前資金鏈很緊張,資金利用率不高。又如這次考察的重慶某集團(tuán),2014 年搬遷至新開發(fā)區(qū),占地426 畝,新建建筑面積21 萬平方米,新購置關(guān)鍵設(shè)備80 余臺套,是按50 億銷售額規(guī)模,并用貸款來基建的,到2017 年企業(yè)的營業(yè)收入僅為8.66億。企業(yè)每年要多付出貸款利息近8000 萬,上下班租用公交車接送員工,并免費中午用餐,又多支出近8000 萬,這幾年每年的都虧損,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)正在想法設(shè)法采取措施扭虧。這種案例在全國也很多,很多情況并不完全由企業(yè)決定,特別是國企,與政府主管部門不無關(guān)系。這種不講資金利用率與投資效益的投入,害己、害人、害國家,為不當(dāng)基建而拖垮的企業(yè)案例很多。這與西門子投資建廠的思維、觀念完全不一樣。

       進(jìn)一步我們再考察幾家德國工業(yè)4.0 領(lǐng)先企業(yè),如:德國菲尼克斯集團(tuán)1993 年在南京投資建廠,經(jīng)過25 年的不斷發(fā)展壯大,注冊資金超過1 億美元,員工1600 余名,年銷售額20 億元,連續(xù)13 年人均上交稅收超過10 萬元,先后榮獲中國電氣工業(yè)100 強(qiáng)/創(chuàng)新力10強(qiáng)。德國倍福自動化有限公司(Beckhoff)1997 年進(jìn)入中國,落戶上海,作為工業(yè) PC 控制技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者和工業(yè) 4.0 的踐行者,年銷售額超過15 億元。承德熱河克羅尼儀表有限公司是由德國KROHNE 集團(tuán)投資的中外合資企業(yè),公司注冊資本700 萬歐元,占地面積21000 平方米,廠房實用面積15000 平方米,固定資產(chǎn)6000 萬元,每年實現(xiàn)銷售收入超過5 億人民幣,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)多年名列全國儀器儀表行業(yè)前列,是全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。這些企業(yè)全是務(wù)實地、一步一個腳印地發(fā)展壯大,絲毫沒有好大喜功,追求工廠規(guī)模多大、智能化多么高超等“虛”概念。這難道不是不同的企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略造成的差異嗎?

       (三)“彎道超車”發(fā)展為“換道超車”

        現(xiàn)在有一些專家提出,利用“智能制造”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”、互聯(lián)網(wǎng)+等高新技術(shù)的應(yīng)用,制造業(yè)可以用“換道超車”來縮短與發(fā)達(dá)國家的差距。我認(rèn)為這個命題可能是對的,但要有一定的條件,馬克思主義哲學(xué)認(rèn)為,“事物的發(fā)展,內(nèi)因是根本,外因是條件”。

        制造業(yè)中這種潛意識普遍存在,我在機(jī)械工業(yè)工作了一個“甲子”,最初的二十年從事機(jī)床工具行業(yè)工作,上世紀(jì)五十年代末六十年代初,通過舉國體制的“精密機(jī)床會戰(zhàn)”及“二汽裝備會戰(zhàn)”帶動了機(jī)床工具工業(yè)的發(fā)展。1963 年隨團(tuán)到日本考察了數(shù)十家機(jī)床工具企業(yè),經(jīng)過“精密機(jī)床會戰(zhàn)”我們已能生產(chǎn)五六十種產(chǎn)品,品種較為齊全,除三井精機(jī)的精密機(jī)床與量儀之外,我們精密機(jī)床的水平與日本相當(dāng),差距不大,有一些齒輪磨、蝸桿砂輪磨日本尚不能生產(chǎn)。1972 年我隨團(tuán)到英國考察機(jī)床工具企業(yè),大概也有二三十家,除此之外特別考察了NEL(國家工程實驗室)及NPL(國家物理實驗室),前者重點考察精密機(jī)床用的光柵尺,后者考察基礎(chǔ)理論?;貒髸r任部領(lǐng)導(dǎo)問我:機(jī)床工具行業(yè)與英國差距多大?我回答:大概二十 年,當(dāng)時英國的機(jī)床鑄件都采用樹脂砂造型、電爐冶煉合金鑄鐵,砂型涂料用氧化鋯(我們用炭黑)。精密機(jī)床與數(shù)控機(jī)床及三坐標(biāo)測量機(jī)已在生產(chǎn)車間使用了。到1978 年改革開放開始,我隨中國機(jī)械工業(yè)代表團(tuán)訪問歐洲,“機(jī)床工具”也是重點考察之一,回來后我仍認(rèn)為還有二十年的差距。

        上世紀(jì)八十年代初通過引進(jìn)技術(shù)、合作生產(chǎn),對機(jī)床工具行業(yè)水平提高有很大的促進(jìn)作用。四十年改革開放過去了,國家把機(jī)床工具行業(yè)定性為完全的市場經(jīng)濟(jì)商品,經(jīng)過在國內(nèi)外市場的競爭,優(yōu)勝劣汰后,相當(dāng)一部分機(jī)床工具的國企被淘汰了,雖然有國家04 專項的支持,剩下的僅有少數(shù)國企,如濟(jì)南第二機(jī)床廠的鍛壓設(shè)備等在世界上有較強(qiáng)的競爭力,大部分不是破產(chǎn)或處在嚴(yán)重的危機(jī)中。當(dāng)然新出現(xiàn)了一批像光洋、精雕、海天、大族激光、金鷺等新型民企,也許是希望之所在,但還需要相當(dāng)長的歷練,企業(yè)領(lǐng)袖、管理人員、技術(shù)人員及工人需要數(shù)十年的經(jīng)驗積累與傳承,這不是信息化制造或智能制造能完全解決的,很多Know How 在人的腦子里與手藝上,但信息化或?qū)淼闹悄芑蛉斯ぶ悄芸梢约铀貹now How 的積累,但不能超越,因此部分搞信息化的專家在宣稱可以“彎道超車”,這還需要實踐來證明其科學(xué)性。

        “彎道超車”最早好像是汽車行業(yè)提出來的,想采用研發(fā)生產(chǎn)電動汽車,實現(xiàn)汽車工業(yè)的“彎道超車”。這幾年在國家政策鼓勵下,電動汽車高速發(fā)展,產(chǎn)量居世界第一位,值得點贊。但最后不要像燃油車想采用合資(目前進(jìn)一步擴(kuò)大開放,取消外資股比的上限)方式來發(fā)展我國自主品牌的轎車,證明“市場換不來核心技術(shù)”,紅旗轎車的命運案例就足以說明這點?;叵?958 年在民主德國萊比錫國際展覽會展出了第一臺“紅旗”樣車,震動了西方國家與我們自己,韓國當(dāng)時尚沒有汽車工業(yè),或許“紅旗”的命運就是中國汽車工業(yè)自主品牌走過的曲折道路縮影吧!

       這大概是我們的企業(yè)文化與德國的企業(yè)文化之間的差異所造成的吧,要請教這方面專家學(xué)者!

     (四)新技術(shù)如何與制造業(yè)融合的誤區(qū)

      “機(jī)器換人”的口號應(yīng)該有一個“度”,前幾年我到廣東考察時聽說,只要申請使用一臺工業(yè)機(jī)器人,政府補(bǔ)貼30%的費用來獎勵,據(jù)稱全國很多省市區(qū)都有這樣政策,僅補(bǔ)貼的金額不一樣。這樣就一哄而起紛紛搞起機(jī)器人產(chǎn)業(yè),最多時全國研發(fā)生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)超過千余家,機(jī)器人工業(yè)園有數(shù)十家,多種機(jī)器人展會到處舉辦,世界幾大家工業(yè)機(jī)器人,如ABB、Fanuc、安川、Kuka、三菱等跨國公司在中國擴(kuò)大投資建廠,布局全國多地,我們習(xí)慣于這種搞運動方式來發(fā)展高新技術(shù),這種模式有利有弊。在前幾年發(fā)展新能源時,如風(fēng)電、光伏發(fā)電,也是這種模式,至今雖然取得很大成績,但產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國內(nèi)外市場需求,導(dǎo)致低價競爭,惡性競爭,最后經(jīng)市場機(jī)制的優(yōu)勝劣汰,淘汰相當(dāng)多的新能源生產(chǎn)企業(yè),如光伏發(fā)電,曾雄居全國第一位的無錫尚德、第二位的保定英利逼入死胡同,保定英利全套生產(chǎn)設(shè)備由瑞士Oelikon(奧利空)進(jìn)口的最先進(jìn)的成套設(shè)備,采用PCVD 光伏電池涂層等,而無錫尚德呢?為了挽救該企業(yè),市財政投入數(shù)以億計的人民幣救急,這種社會資源的浪費如何制止呢?尚沒有好辦法。再看SEWC 西門子工廠,一期工程中,我就見到二臺工業(yè)機(jī)器人,一臺為臺式小型機(jī)器人用于部裝,一臺是關(guān)節(jié)機(jī)器人用在裝配液晶面板的生產(chǎn)線上。西門子的專家稱,針對目前SEWC 的產(chǎn)品,經(jīng)多年的經(jīng)驗評估采用托盤+滾動傳遞的方式運輸中間產(chǎn)品更合適、更經(jīng)濟(jì)、更柔性。據(jù)2018 年統(tǒng)計SEWC 全廠783 人,其中藍(lán)領(lǐng)工人達(dá)507 人,占65%,不盲目追求無人化,采用適合品種多,換批頻繁的生產(chǎn)特點的裝備。一期工程連AGV 小車都沒有,二期用不用AGV 小車還在考慮。他們一切考慮的出發(fā)點是質(zhì)量與效益來決定采用何種適用先進(jìn)技術(shù)。

       我向西門子的專家提出:SEWC 是不是算工業(yè)4.0 智能制造的樣板,您們對工廠前景是否采用“人工智能”技術(shù)?他回答是:SEWC 僅是工業(yè)3.X,尚未達(dá)到工業(yè)4.0 的水平。SEWC 暫不考慮使用“人工智能”技術(shù),這是西門子上層決定的事。另外專家說SEWC 一期工程命名為全數(shù)字化工廠,二期、三期可能更先進(jìn)些。

     (五)是“數(shù)字化制造”還是“智能制造”

       SEWC 陪同參觀的專家明確告訴,該廠是全數(shù)字化工廠。最先進(jìn)與最“拿手”的數(shù)字雙胞胎技術(shù),貫穿整個工廠的各個領(lǐng)域及生產(chǎn)過程,包括設(shè)計數(shù)字雙胞胎、工藝設(shè)計過程的數(shù)字雙胞胎、生產(chǎn)過程的數(shù)字雙胞胎,亦即虛擬實體系統(tǒng)或稱之謂仿真系統(tǒng)。虛擬設(shè)計制造過程,也是仿真過程,實質(zhì)上是一次優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)過程,可用不同邊界的約束條件得出最佳的設(shè)計及工藝和生產(chǎn)過程方案,然后用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)轉(zhuǎn)化為實體的研發(fā)、生產(chǎn),可取得最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、生產(chǎn)過程的優(yōu)化全部采用三維模型仿真,優(yōu)化進(jìn)程非常直觀。如工藝過程仿真設(shè)計,包括生產(chǎn)車間布局、工位建模仿真、工藝驗證仿真等等;生產(chǎn)過程的仿真,包括仿真工人的工作時間、節(jié)拍,甚至到必要的動作;又如仿真托盤運輸中的托盤數(shù)量與生產(chǎn)數(shù)量的關(guān)系,驗證不同訂單組合的配置等。這些仿真數(shù)據(jù)來源于實際,經(jīng)過長期的積累和篩選。據(jù)稱用三維仿真軟件的理論值與實際值的誤差一般在20%以內(nèi),經(jīng)過PDCA 多次循環(huán),可以縮小誤差值。車間內(nèi)到處都有顯示屏,隨時可以觀看生產(chǎn)過程的質(zhì)量、進(jìn)度、能耗、在制品、庫存等全生產(chǎn)要素實時數(shù)據(jù)。我過去曾在工廠工作過十三年,這樣海量的正確數(shù)據(jù)是無法想象的,但SEWC 做到了,這是最難最難的基礎(chǔ)工作,我們企業(yè)能自愿做嗎?在車間參觀,看到每個操作工人面前都有人機(jī)界面顯示屏,實時讀取操作卡上技術(shù)指導(dǎo)文件、現(xiàn)在進(jìn)行工序的要求。操作工人完成本工序后,按一下按鈕,托盤就帶著工件流轉(zhuǎn)到下一工序,同時信息上轉(zhuǎn)至MES 系統(tǒng),證明本工序已完成了。這種海量數(shù)據(jù)在SEWC 本地多達(dá)數(shù)百個TB 服務(wù)器容量,很多通用數(shù)據(jù)還在德國本部,西門子發(fā)展了一個Mind Sphere 數(shù)字化管理云平臺進(jìn)行大數(shù)據(jù)管理。

      從這點看出,我國某些地區(qū)設(shè)置不少“智能裝備工業(yè)園”又有什么意義呢?

     (六)企業(yè)推進(jìn)信息化的前提是“精益生產(chǎn)+先進(jìn)適用工藝”、“準(zhǔn)時化管理+科學(xué)化管理”

       工信部提出推進(jìn)“智能制造”的排序是:工業(yè)2.0 補(bǔ)課、工業(yè)3.0普及、工業(yè)4.0 示范,這完全正確。

       對大多數(shù)企業(yè)來說,必須經(jīng)歷工業(yè)2.0 補(bǔ)課,補(bǔ)什么課呢?就是“精益生產(chǎn)+先進(jìn)適用工藝”、“準(zhǔn)時化管理+科學(xué)化管理”,這是搞信息化繞不過的坎,否則“事倍功半”。信息化管理的內(nèi)容就是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,沒有數(shù)字的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)就沒有作用,網(wǎng)絡(luò)是傳遞數(shù)據(jù)的工具而已。過去很多文章中我已闡明過,只有工業(yè)2.0 補(bǔ)課,才能得到企業(yè)全生產(chǎn)要素即人、機(jī)、料、法、環(huán)、測及上游產(chǎn)業(yè)鏈與下游客戶需求的數(shù)據(jù),建立數(shù)據(jù)庫PDM 這是一切信息化管理的基礎(chǔ)。我對德國多少有一些了解,在工業(yè)2.0 時代或上世紀(jì)五十年代,我在德國學(xué)習(xí)時,有一年在不同工廠實習(xí)過,那時設(shè)計部門雖然沒有CAD 及三維仿真,但設(shè)計的產(chǎn)品已經(jīng)采用要素標(biāo)準(zhǔn)化、部件模塊化,方便變形產(chǎn)品及新產(chǎn)品的開發(fā),也有利于生產(chǎn)。生產(chǎn)采用GT 模式,即“成組”加工,便于組織生產(chǎn)與質(zhì)量控制。上世紀(jì)八十年代左右就發(fā)展到“制造島”或“生產(chǎn)單元”模式,便于自動化與精益生產(chǎn)。由于采用“精益生產(chǎn)+制造島模式”的方式組織生產(chǎn),因此上世紀(jì)七十年代德國就開始推廣計算機(jī)管理了。那時德國的機(jī)械制造企業(yè)就開始建立數(shù)據(jù)庫,即全生產(chǎn)要素的數(shù)字化描述,長期積累數(shù)據(jù),去掉無用不真實的數(shù)據(jù),然后存入數(shù)據(jù)庫,并建立數(shù)據(jù)模型。這是一個長期積累的過程,也是數(shù)據(jù)去偽求真的過程,因為數(shù)據(jù)來源于工廠設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、管理等方面數(shù)據(jù)與用戶實踐取得的正確的個性化數(shù)據(jù)。PDM是企業(yè)的絕密資源與資料,也是很多長期積累的Know How 所在,因此工業(yè)2.0 的補(bǔ)課十分重要,這是工業(yè)3.0 以至于工業(yè)4.0 制造的基礎(chǔ)。

     (七)把質(zhì)量與效益放在數(shù)字化工廠建設(shè)的首位

       SEWC 的數(shù)字化工廠建設(shè)基本要求主要包括四項:

 1. 速度:每年發(fā)布50 種新產(chǎn)品,2.5 秒生產(chǎn)一臺產(chǎn)品,七天24小時達(dá)到99.5%交貨率;

 2. 柔性:每天完成160 次轉(zhuǎn)換應(yīng)對800 種不同產(chǎn)品;

 3. 質(zhì)量:每件產(chǎn)品質(zhì)量情況完全透明化、可視化,質(zhì)量達(dá)到6dpm-A,即不合格測量點控制在百萬分之六監(jiān)測點范圍內(nèi),即過程質(zhì)量99.9994%;

 4. 效益:產(chǎn)量規(guī)模提升4 倍下,管理人員零增長,工人每小時效率增長20%。這就是SEWC 的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、或簡稱全數(shù)字化工廠的實際,很明確“數(shù)字化”是手段,提高產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期才是目的!千萬不要盲目搞信息化制造,他們根本不談該廠為智能制造工廠,不知為什么?請大家思考。